1958年,在鸡西市鸡东县发现煤炭至今,东海煤矿历经了63年的风风雨雨。一步一步走来的足迹里,洒下了无数煤矿工人的青春热血,见证了无数创业先驱的辛勤汗水,凝集了无数煤矿工人的聪明才智……为了让读者聆听老矿工的故事,笔者采访了历经煤海沧桑历史的见证者——原东海矿矿长高正泰老人,听他讲述东海煤矿这六十余年变迁。
“我调到东海煤矿工作的时候,已是国家计划经济的末期,那时的东海矿与其他矿相比技术、工艺、产量等还是相对落后,那个时候每天上班都发愁,一方面是担心安全,另一方面就是工作环境太艰苦。单体液压支柱、钢梁支护等材料,基本靠人拉肩抗。但是东海煤矿的干部职工那种纯朴、那种干劲、那种不怕吃苦特别能战斗的精神,还是令我记忆犹新。”高老今年虽然已84岁高龄,退休25年,但他对往事依然记忆深刻,思路清晰。
“我在矿长的岗位上干了9年,体会到煤矿的矿长既累脑子又累身子,责任大压力大,干过煤矿的都知道。冬季怕冻井、冻矿车,夏天秋天怕下暴雨淹井,春季怕桃花水,阳气上升瓦斯大、怕瓦斯超限出现事故。”高老记得1985年东海煤矿主力采煤段194段因夜班冒顶,将采机、溜子全部埋住,如果不及时处理将不能完成局里下达的原煤生产高限指标,当时矿里井口段队都急了,高老坐镇矿调度指挥协调矿里的一切工作,生产副矿长杨文斗、安全副矿长赵明贵、机电副矿长史景堂每人带一个班拼了命的抢险处理事故,一边处理大面积冒顶,一边将冒落在溜子上的矸石全部倒运到下巷拉走,危险之大劳动强度之高可想而知。三位副矿长饿了就在井下吃口面包,渴了喝口凉水,困极了就在下巷堆放木料处打个盹,他们三位都是从采掘一线干到副矿长位置上的。在抢险处理事故中,没有豪言壮语只有实际行动,他们做到了工人不会的我会、工人会的我强、工人强的我精,硬是历经三夜两天将事故处理完毕。机械正常运转后,他们才拖着疲惫虚弱的身体升井。
高老说1984年东海煤矿存在一个制约发展问题,由于东采区是一个独立采区,绞车道提矸、提煤、运人、运料等都严重制约着东采区的产量。经过矿领导班子研究讨论,决定在-93主运道进行开拓工程,打通一条从-93到东采区的主运道。两年后东主运工程顺利完工。东海煤矿的产量也翻了一番,工人的劳动条件和强度也得到了很大的改善。1988年东煤公司副总经理崔敬谦来东海矿检查工作时对东主运工程给予了肯定,他说东海矿东西主运道的贯通彻底改变了东海矿小煤窑的形象,未来发展的前景是好的。
“现在井下作业环境更好了,产量更高了。矿井正在向着智慧化矿山迈进,工作面采用先进机械设备,‘无人值守’‘集中控制’‘远程控制’,高尖端技术的广泛应用,让职工从‘前台’走向‘幕后’。”谈到如今的发展变化,到处郁郁葱葱,一排排高大威武的机械设备,高老兴致高了起来。
在高老眼里,煤矿几十年改变最大的不只是机械化设备,还有煤矿的建设和工人们的生活质量。随着国家越来越重视煤矿产业,矿井的机械化、智能化水平不断的提高,安全得到了保障,工作越来越轻松,员工工资收入越来越高,生活水平明显提升。“煤矿员工从上下班靠双脚步行,后来骑上了自行车、摩托车,到如今开私家车上下班,在五一、国庆长假期间开车自驾游,业余生活丰富多彩,从‘煤黑子’变成‘煤亮子’,都是党的政策好啊!”高老竖着大拇指笑的合不拢嘴。
在采访的最后,高老说他们那个年代,人们对待工作的热情很高,干部经常几天不回家,吃住在井口,在高正泰的回忆中表现出了老一辈共产党人的高风亮节大无畏的革命精神,他们为集团公司的发展做出了不可磨灭的先期功绩。在建党100周年之际,希望新一代龙煤人从百年党史和矿史中汲取智慧力量,传承老一辈煤矿人的优良传统,继续发扬敢叫日月换新天的昂扬斗志来建设矿山,为企业的安全发展做出自己的贡献,向党的100华诞献礼!