凝心聚力促发展  砥砺奋进勇担当

——记铁路运输部车辆段段长 亚志文

亚志文是铁路运输部车辆段段长，连续多年被双矿公司授予党风廉政先进个人、优秀共产党员等荣誉称号。近年来，他带领车辆段干部职工研发创新科技成果42项、实用新型专利21项、省部级科技创新成果2项、地市级科技创新成果15项，2021年至今为企业创收节支78万余元，为矿铁运输发展做出了贡献。

加强班组建设 提升检修质量

“一人强，不是强；团队强，才真强”，这是亚志文常说的一句话。他知道，要按时高效完成车辆检修任务，及时处理各种疑难问题，仅靠一个人的力量是远远不够的，必须培养出更多的技术能手。他不断加强对班组层面管理制度、台账资料的梳理和精简，采取召开现场会等行之有效方式，推进标准化班组创建。针对车辆段职工队伍年龄偏大、车辆设备不断更新的实际情况，他提出创新培训方式，提升职工业务能力水平。通过开展“导师带徒”活动，发挥技术能手的“传帮带”作用，提升职工队伍整体素质。去年他组织新建了车辆检查实操基地，建成后又定期组织职工进行现场实际演练、现场教学，有效提升了职工实际操作水平和检车员业务素质，确保职工队伍适应企业长远发展和“数字矿铁”转型需要。 

开展技术攻关 解决生产难题

针对新车型、新装备不断引进和使用，亚志文带头组建了车辆段创新工作室，攻关车辆检修生产中的技术难点难题。他与中车集团共同研发的KMZ65新型漏斗自卸车，是黑龙江省自营铁路首家与中车集团联合研制，并获得国家专利的适合高寒地区运输煤炭的新车型。他对老型货车滑动轴承改造滚动轴承K18型铁路货车空气制动系统技术和705型试验台进行功能扩展升级改造，增加了常用制动位试验和紧急制动位试验，扇形板一体化设计等项目都被中车集团齐齐哈尔车辆厂、哈尔滨车辆厂、抚顺车辆厂采用并推广。

强化经营管理 实现节支增效

“既然干工作，就要持之以恒干好。”参加工作30多年来，亚志文是这样说的，也是这样做的。他首先在检修车间探索推行检修生产任务内部承包制、单车核算制，以创新的思维和市场化改革方案寻求新的可持续经营新方式，让全体职工都认识到“成本就是工资”，人人会算经济账，把检修生产过程中所发生的各类支出变为自己的费用进行管理，让全体职工都认识到超支就要减少收入，节约则会增加收入，促进了节支降耗，减少了不必要的消耗和浪费，既提高了生产效率又增加了职工收入。他在经营管理上追求节约创效，本着节约就是增收的成本观，组织经营管理室不断完善材料定额管理，修改车辆检修材料定额标准，使材料定额更加合理。加强材料领取发放管理，坚持修车用料有定额的按定额发放，无定额的按预检单发放，所有材料需经稽核盖章后方可领取，减少了材料费支出。

加快数字化转型 确保运输安全

为加快数字化矿铁建设，他从数字化检车、数字化修车及数字化管理等各方面开展深入调查研究，长远规划，积极引进了TFDS货车故障图像智能识别系统，实现对铁路货车在运行中的动态智能检测、故障判别、安全预警等功能，将人工检查难以检查到的部位清晰地显现在计算机上，通过视频图像来实现对故障的判断，进一步提高了铁路货车运行的可靠性，实现由传统操作检查向数字化精准检测转变。

（王维光）